E-mail - pers@architectuur.org Toevoegen aan favorieten Architectuurgids op Google Earth Printversie (ALT+P) Nieuws De Architectuurgids Informatie

ARCHITECT PROJECT PLAATS STROMING THEMA

Bus- en tramstation RET

Overzicht met links het schaaldak - Klik hier De gekromde gevel - Klik hier Reglit met windverband - Klik hier

Het project bestond uit een strookvormig gebouw en een opvallende schaalvormige luifel. Het gebouw is voor de aanleg van Randstadrail gesloopt. In het gebouw zijn loketten en personeelsruimtes van het openbaar vervoerbedrijf RET ondergebracht. De luifel, een driehoekige gewapend betonen schaaldak, mat 29 bij 35 meter. De driehoeksvorm verwees naar het samenkomen van bus, tram en metro.

De twee langsgevels van het langwerpige gebouw zijn hol, zodat het gebouw in het midden het smalst is. Hierdoor wordt het gebouw onderverdeeld in een publieks- en personeelsgedeelte. Het materiaalgebruik bestaat uit groene geglazuurde bakstenen, reglit gevelelementen voor de kopgevel en wit plaatmateriaal. Het gebouw heeft een stalen draagconstructie. Door het reglit op de kopgevel is een windverband van deze constructie zichtbaar.

OMA mocht het ontwerp maken na een meervoudige opdracht in 1985 waaraan onder meer Cepezed mee deed.

Locatie

51°55'25'' (N), 4°28'12'' (O)
Stationsplein
Centrum
Rotterdam

Ontwerp

Office for Metropolitan Architecture
Rem Koolhaas

Opdrachtgever

Gemeentewerken Rotterdam

Constructeur

Partners & van Putten, Gemeentewerken Rotterdam

Aannemer

Dura

Bouwkosten

€ 250 duizend

Bruto vloeroppervlak

300 m²

Ontwerp - Realisatie

1985 - 1987

Literatuur

Architectuur in Nederland - Jaarboek 1987-1988

Terug



© ir. B. van Hoek - Architectuur.ORG - 1999 - 2008