|
Het station is gebouwd op het kruispunt van de westelijke ringspoorlijn naar Schiphol met de
spoorlijn Amsterdam-Alkmaar/Haarlem. Over dit kruispunt is een stalen vakwerkconstructie van
65 bij 50 meter gebouwd. De perrons aan de spoorlijn Amsterdam-Alkmaar/Haarlem
bevinden zich onder de rechthoekige stationshal. Op een viaduct dat door de stationshal steekt
is het perron van de westelijke ringspoorlijn gerealiseerd.
Het station is een typisch voorbeeld van high-tech. De constructie van de stationshal bevindt
zich buiten het gebouw. De gebogen raatliggers van de 150 meter lange overkapping voor het
bovenste perron zijn aan de buitenzijde bevestigd. Er is veel gebruik gemaakt van staal, glas
en kunststof.
Parallel aan de perrons voor de westelijke ringspoorlijn is een identieke kap gerealiseerd
voor de metrolijn.
|
