> > Bouwwerk: Bus- en tramstation RET

Bus- en tramstation RET

Locatie:

Stationsplein, Centrum, Rotterdam

Coördinaten:

51°55'25'' N, 4°28'12'' O

Architect(en):

Rem (Remment) Lucas Koolhaas

Architectenbureau('s):

Office for Metropolitan Architecture

Start ontwerp - Oplevering:

1985 - 1987

Opdrachtgever:

Gemeentewerken Rotterdam

Constructeur:

Partners & van Putten, Gemeentewerken Rotterdam

Hoofdaannemer:

Dura

Brutovloeroppervlak:

300 m²

Bouwkosten:

0,25 miljoen euro

Literatuur:

Architectuur in Nederland - Jaarboek 1987-1988; Het nieuwe Stationsplein, Het Vrije Volk, 18-06-1985

Status:

afgebroken

OMA ontwierp een langwerpig gebouw en een opvallende schaalvormige luifel. In het gebouw zijn loketten en personeelsruimtes van het openbaar vervoerbedrijf RET ondergebracht. De luifel, een driehoekige gewapend betonen schaaldak, mat 29 bij 35 meter. De driehoeksvorm verwees naar het samenkomen van bus, tram en metro.

De twee langsgevels van het langwerpige gebouw zijn hol, zodat het gebouw in het midden het smalst is. Hierdoor wordt het gebouw onderverdeeld in een publieks- en personeelsgedeelte. Het materiaalgebruik bestaat uit groene geglazuurde bakstenen, reglit gevelelementen voor de kopgevel en wit plaatmateriaal. Het gebouw heeft een stalen draagconstructie. Door het reglit op de kopgevel is een windverband van deze constructie zichtbaar.

OMA mocht het ontwerp maken na een meervoudige opdracht in 1985 waaraan onder meer cepezed mee deed. Het gebouw en de luifel zijn voor de aanleg van Randstadrail gesloopt.

© Architectuur.ORG - 1999 - 2023 | info@architectuur.org | RSS-feed | Twitter | LinkedIn | Facebook