18-02-2010 - 18 Rotterdamse bouwwerken uit de wederopbouw krijgen de status van rijksmonument. Zaterdag 20 februari kent minister Plasterk (OCW) deze status toe tijdens een bijeenkomst in het HUF-gebouw, een van de 100 topmonumenten uit de wederopbouwperiode 1940 tot en met 1958. De minister zal samen met de wethouders Karakus en Grashoff het gerestaureerde HUF-gebouw feestelijk heropenen.
Nadat Rotterdam in de Tweede Wereldoorlog tot tweemaal toe zwaar was gebombardeerd, groeide het uit tot de wederopbouwstad bij uitstek in Nederland.Hier gingen stadsherstel en stadsvernieuwing goed samen. Al vroeg was er tot algehele onteigening besloten, werd effectief samengewerkt en waren internationaal bekende ontwerpers actief, zoals architectenbureau Van den Broek en Bakema, Maaskant en Van Tijen. Ondanks ongekende materiaalschaarste zijn zij verantwoordelijk voor inventieve ontwerpen en kenmerkten hun bouwwerken zich door groot vakmanschap.
De 18 toppers in Rotterdam maken onderdeel uit van de zogenaamde top 100, een lijst met belangrijke naoorlogse bouwwerken die minister Plasterk in 2007 bekendmaakte. Deze honderd zijn evidente mijlpalen in de ontwikkeling van de architectuur, stedenbouw, landinrichting, bouwtechniek of ruimtegebonden kunst. Het zijn essentiële toonbeelden uit de periode 1940 tot en met 1958 in Nederland, een periode die zich onderscheidde door nieuwe bouwtypes, nieuwe materialen en hoogbouw. Veel van deze toppers staan in Rotterdam, zoals de Lijnbaan, de eerste autovrije winkelstraat van Nederland, De Bijenkorf met sculptuur, de Zuidpleinflat, het Monument van de Verwoeste Stad van Zadkine, de Citrusveiling en het Groothandelsgebouw.
Het voormalige schoenenmagazijn HUF is een ontwerp van architectenbureau Van den Broek en Bakema, die ook tekenden voor de aankomsthal van de Holland-Amerika Lijn en voor de Lijnbaanwinkels. De HUF-winkel uit 1957 is opgetrokken uit staal en glas en daardoor helder en transparant van karakter. Beïnvloed door de nieuwste Amerikaanse inzichten over 'winkelen' was de begane grond uitgevoerd als één grote vitrine. De eerste etage was een gesloten magazijnverdieping met daarboven op drie etages kantoren en op de hoogste vijfde etage een dienstwoning. Na jarenlange verwaarlozing is het gebouw weer in oude luister hersteld naar ontwerp van Wessel de Jonge architecten.
De 18 rijksmonumenten zijn: Huis Ypenhof (Van den Broek, 1952), Lijnbaanhoven en -winkels (Maaskant, Bakker, Krijgsman./ Van den Broek en Bakema, 1949-1953), Zuidpleinflat (Van Tijen, Maaskant, 1949), Industriegebouw Goudsesingel (Van Tijen, Maaskant, 1951), Citrusveiling (Maaskant 1955), Huf (Van den Broek en Bakema, 1957), Bijenkorf, met sculptuur (Breuer, Elzas, Gabo, 1957), Groothandelsgebouw (Van Tijen, Maaskant, 1953), Incassobank (nu Kamer van Koophandel) (E. en H. Kraaijvanger, 1950), Nederlandsche Handelsmaatschappij (nu kantoor gemeente R’dam) (Elffers, 1950), Twentsche Bank (Van der Steur, De Groot, Hooykaas, Van Veen, 1950), Rotterdamse bank (nu ABN AMRO) (Mertens, 1949), Bouwcentrum (Boks, 1949), Het Vrije Volk (nu Slaakhuys) (Vegter, 1955), Aankomsthal HAL Wilhelminapier (Van den Broek en Bakema, 1949), Luciaschool (nu SKVR) (De Jonge, 1958), Thalia (nu Beurscafé) (Hendriks, Van der Sluys, Van den Bosch, 1955) en Monument De Verwoeste Stad (Zadkine, 1953).
© Architectuur.ORG - 1999 - 2025 | info@architectuur.org | RSS-feed | Twitter | LinkedIn | Facebook