15-05-2012 - In september van dit jaar zal eindelijk worden begonnen met de bouw van de stationshal van Arnhem Centraal.
De stationshal is het laatste onderdeel van het stationsgebied met onder andere een ondergrondse parkeergarage, kantoren, een tunnel en een brug en wacht al meer dan een decennium op realisatie. De stationshal is net als de rest van het stationsgebied ontworpen door UN Studio. Aannemers wilden het complexe ontwerp van architect Ben van Berkel niet realiseren.
ProRail ondertekende vandaag het contract voor de bouw met aannemerscombinatie Ballast Nedam / BAM. Door de hal worden perrons, busstation, parkeergarage en fietsenstalling met elkaar verbonden.
De stationshal krijgt een opvallende vorm met glooiende lijnen, een hoge glazen pui en een golvend dak. Het gebouw wordt in delen en per speciaal transport aangevoerd en ter plekke samengevoegd. In totaal bestaat de hoofdconstructie uit zo’n vijftig enorme stalen delen. Op de plek van de hal worden de afzonderlijke panelen aaneen gelast.
Met de bouw is een bedrag gemoeid van € 37,5 miljoen euro gefinancierd door het ministerie van Infrastructuur en Milieu, NS, gemeente Arnhem, provincie Gelderland en de stadsregio Arnhem Nijmegen. In 2014 wordt de stationshal in gebruik genomen.
© Architectuur.ORG - 1999 - 2023 | info@architectuur.org | RSS-feed | Twitter | LinkedIn | Facebook